На проезжей части Садового моста начали укладывать асфальт
Садовый мост построили в начале 80-х годов прошлого века. И это его первый большой ремонт. За оставшееся время реконструкции на путепроводе заменят асфальт, тротуар, установят новые перила и бордюры. Работа многоэтапная. Прежде чем укладывать новый асфальт, нужно обязательно проверить состояние всех существующих дорожных балок. Если есть какие-то трещины, конструкция меняется. Новые балки держатся на опорах благодаря своему весу (одна штука — 35 тонн) и никаких дополнительных креплений им не требуется. Как поглощаются вибрации движения автомобилей, почему за работами следит робот и зачем обновленному мосту гидроизоляция, рассказывает Денис Сенькин.
