На Кубани заработало "железобетонное" импортозамещение
В крае на предприятиях на смену западному оборудованию приходит отечественное. Завод железобетонных технологий работать в этом направлении начал ещё задолго до введения санкций. Хотя изначально из российского для строительства дорог, труб и тротуарной плитки было лишь сырьё.
25 секунд – и квадратный метр тротуарной плитки нарезали, как праздничный пирог. На конвейере ещё полуфабрикат. Через сутки получит окраску и будет готов к отправке. Если раньше цветовая палитра напыления зависела от Запада, то теперь в компании стали смотреть в сторону Востока.
"Около года назад мы задумались об этом. Не ввиду санкций или отсутствия на складах. А ввиду того, что курсовая разница диктует свои условия. И мы начали смотреть в сторону других производителей. Сейчас уже появились отечественные производители, китайские производители", – рассказывает генеральный директор завода железобетонных технологий Роман Доморацкий.
При запуске завода приняли железобетонное решение – оборудование только из высокотехнологичных стран.
Вот, словно огромное веретено, аппарат наматывает основу для будущего канализационного коллектора Симферополя. Дальше на него наденут металлическую рубашку – специальную форму. После зальют бетоном.
"Раньше формы были немецкие. Мы их детально по полочкам разложили, изучили, и научились делать сами. Основной плюс – в десять раз дешевле эти формы. На выходе получаем точно такое же изделие, такого же качества, с такими же параметрами", – говорит главный инженер завода железобетонных технологий Евгений Матвеев.
Немецкие формы всё больше служат лекалом. Детали раскраивают в соседнем цеху завода. В материале высокого качества дефицита нет. Как и опасений, что оборудование выйдет из строя. Инженеры подготовлены к поломке любой сложности. И смогут подружить западные технологии с российскими деталями или запчастями из других стран. На данном этапе, производство уже наполовину перевели на отечественное оборудование.
"Это – водопропускное звено. Деталь для строительства дороги, ведущей из Краснодара в Крым. Создана в цеху, где уже используются только российские технологии. Например, вот в такую форму засыпают бетон. Количество воды снизили до минимума. Мощные вибрации сцепляют конструкцию, создавая её на века", – наблюдает за процессом корреспондент Юлия Волкова.
На заводе производят тротуарную плитку, железобетонные трубы для канализационных коллекторов и магистральных переходов. И ещё одно направление – строительство жилых домов. Ежедневно с линий сходит до двух с половиной единиц продукции. Мощности планируют наращивать. Для этого своими силами собирают новое оборудование.
"Это – новый растворобетонный узел, который мы строим для подспорья в подаче материала. В том числе – для продажи товарного бетона. Он полностью изготовлен нашими сотрудниками на нашем оборудовании", – делится начальник отдела продаж завода железобетонных технологий.
Важная деталь во всём этом – железобетонная надёжность и качество продукции.
