Для строительства Дальнего Западного обхода Краснодара запустили цементно-бетонный завод
Новую трассу строят по инициативе губернатора Вениамина Кондратьева.
Завод открыли прямо на самом объекте, чтобы ускорить работу. Предприятие производит бетонную смесь для изготовления бордюров и разделительной полосы, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.
Благодаря этому дорожники смогут устанавливать в смену 1 км разделительной полосы или 400 метров бордюра. Для строительства понадобится 55 тыс. куб. бетона разного класса.
На большинстве участков и мостовых сооружениях будущего обхода, который станет частью М-4 «Дон», продолжают активные строительные работы. На 22-х км нового отрезка уложили асфальт. Ведут работы на 12 искусственных сооружениях: девяти путепроводах и трех мостах через реки.
Будущая магистраль протяженностью 51,2 км пройдет у станицы Марьянской, обойдет хутор Копанской, станицу Нововеличковскую и Новотитаровскую и выйдет на 1304 км трассы М-4 «Дон».
Проект дороги создан таким образом, чтобы магистраль не проходила в городской черте Краснодара, а также не затронула зону агломерации других населенных пунктов Кубани.
Обход возьмет на себя транзитный трафик, который сейчас идет по существующему участку М-4 и в черте краевой столицы, что улучшит экологическую ситуацию, увеличит пропускную способность дальних подходов к Крымскому мосту и сократит время в пути к Черному морю.
Завершить строительство планируют в 2023 году.
